Weiterbildung Pumptrack
Weiterbildung Pumptrack Indoor Bike Park Pfäffikon
Weiterbildung Pumptrack Indoor Bike Park Pfäffikon
Bei Traumhaftem Wetter hat heute die Bikegruppe der Schwägerin eines unserer Guides einen Fahrtechnikkurs genossen.
Vielen Dank den motivierten Teilnehmern und für das gute Gelingen!
Herzlich Willkommen zum Start unserer Bikeschule.
Wir starten nun den Betrieb mit einem tollen, abwechslungsreichem Kurs und Tourenangebot in die erste Saison. Alle Buchungen bis Ende April erhalten 10.- Rabatt. Wir freuen uns dich in einem unserer Angebote zu begrüssen.
Dein Bikeschule Zürcher-Oberland Team
Bikeschule Zürcher-Oberland
Jonaweg 8
CH 8498 Gibswil
+41 79 681 81 40
+41 79 440 79 18
info@bikeschule-zuercheroberland.ch
Bikeschule Zürcher-Oberland
Jonaweg 8
CH-8498 Gibswil
Website: www.bikeschule-zuercheroberland.ch
Kontakt E-Mail: info@bikeschule-zuercheroberland
Tel. 079 / 681 81 40
Rechtsform: Verein
Haftungshinweis:
Trotz sorgfältiger inhaltlicher Kontrolle übernehmen wir keine Haftung für die Inhalte externer Links. Für den Inhalt der verlinkten Seiten sind ausschliesslich deren Betreiber verantwortlich.
Ansprechpersonen für Bikeschule Zürcher-Oberland
Andreas Diezi
René Büttiker
Nadine Büttiker
Diese AGB regeln das Rechtsverhältnis zwischen dir und der Bikeschule Zürcher-Oberland. Mit der Buchung eines Angebots anerkennst du diese Bestimmungen vollumfänglich.
Bikeschule Zürcher-Oberland
Jonaweg 8
8498 Gibswil
Durch das Akzeptieren und Buchen eines Angebotes anerkennst du die vorliegenden AGB. Mit deiner Anmeldung bist du registriert. Da die Teilnehmerzahl beschränkt ist, werden Anmeldungen nach Erhaltdatum berücksichtigt. Die Bikeschule verpflichtet sich zur Erbringung der ausgeschriebenen Leistung; du verpflichtest dich zur Zahlung der vereinbarten Preise und Einhaltung der Zahlungsmodalitäten.
Zahlungen sind via Barzahlung, Kauf auf Rechnung oder elektronische Zahlungsmittel (z. B. Twint, Google Pay, PostFinance E-Finance/Card, VISA, Mastercard) möglich. Bitte beachte, dass je nach Angebot nicht immer alle Zahlungsarten zur Verfügung stehen. Bei elektronischer Zahlung wird der Kaufpreis sofort fällig. Rechnungen sind bis zum angegebenen Fälligkeitsdatum zu begleichen. Bei Barzahlung erfolgt die Begleichung vor Ort vor Ausführung des Angebots.
Die Bikeschule kann Angebote infolge ungenügender Teilnehmenden, Streiks, Unruhen, höherer Gewalt oder Ähnlichem absagen. In diesem Fall wird der einbezahlte Betrag vollumfänglich zurückerstattet; weitere Ansprüche werden abgewiesen. Bei schwierigen Witterungsverhältnissen oder unvorhersehbaren äusseren Bedingungen darf die Bikeschule das Programm im Sinne der Sicherheit entsprechend anpassen oder ändern.
Versicherung ist Sache der Teilnehmenden. Im Preis sind keine Versicherungen eingeschlossen. Wir empfehlen eine Annullationskosten- und Assistanceversicherung sowie die Prüfung deiner persönlichen Diebstahl-, Unfall- und Krankenversicherung.
Die Bikeschule haftet nicht bei Versäumnis, höherer Gewalt oder Ereignissen, die trotz Sorgfaltspflicht nicht vorhersehbar/abwendbar sind. Bei Buchungen von Aktivitäten lokaler Drittveranstalter, die nicht durch uns organisiert werden, übernehmen wir keine Haftung. Ausgeschlossen ist zudem die Haftung für Personen- und Sachschäden durch mangelhaften Zustand deines Bikes.
Mountainbiking ist mit erhöhten Risiken verbunden (Stürze, Kollisionen, Steinschlag). Eigenverantwortung wird vorausgesetzt. Auf allen Touren und Kursen ist das Tragen eines geprüften Bikehelms obligatorisch. Das Tragen von Bikehandschuhen, Brille und zweckmässiger Bekleidung wird unbedingt empfohlen. Knie- und allenfalls Ellbogenschoner werden ebenfalls dringend empfohlen. Die Teilnahme erfolgt auf eigenes Risiko.
Entstandenes Film- und Bildmaterial darf für Dokumentationen und Werbung (Web/Print) verwendet werden. Falls dies nicht erwünscht ist, bitten wir um Mitteilung. Die Nutzung unserer Website erfolgt auf eigene Gefahr; für Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität der Inhalte übernehmen wir keine Gewähr.
Daten werden ausschliesslich zur Auftragserfüllung gemäss Schweizer DSG genutzt. Wir behalten uns das Recht vor, diese AGB anzupassen. Es gilt ausschliesslich schweizerisches Recht. Ausschliesslicher Gerichtsstand für sämtliche Streitigkeiten ist der Sitz der Bikeschule Zürcher-Oberland.
Stand: Gibswil, Februar 2026 (Modernisierung auf Basis der Fassung von 2017)
Mountainbiken ist ein Sport, der von der Natur und dem Miteinander lebt. Um die Akzeptanz unseres Sports langfristig zu sichern, halten wir uns an den Ehrenkodex der IG MTB. Hier sind die sechs goldenen Regeln für ein faires Bike-Erlebnis:
Fahre nicht querfeldein und bleib auf bestehenden Wegen, um die Natur nicht zu schädigen. Respektiere lokale Wegsperrungen – sie haben meist einen sinnvollen Grund.
Kündige deine Vorbeifahrt frühzeitig an, um andere Wegbenutzer nicht zu erschrecken. Reduziere deine Geschwindigkeit beim Überholen und Kreuzen oder halte nötigenfalls an. Mit einem flotten Gruss erfreust du die freundlichen und verblüffst die kritischen Weggenossen!
Wildtiere in Wald und Flur bedürfen besonderer Rücksichtnahme. Siehst du ein Tier, halte an und warte, bis es sich in Sicherheit bringen konnte. Schliesse Weidezäune immer hinter dir, nachdem du sie passiert hast.
Bremse möglichst nicht mit blockierenden Rädern, da dies das Auftreten von Erosion begünstigt. Meide Trails nach starken Regenfällen. Nimm deine Abfälle mit und entsorge diese umweltgerecht.
Fahre immer konzentriert und kontrolliert. Passe deine Geschwindigkeit der jeweiligen Situation an. Du musst in Sichtweite anhalten können – besonders in unübersichtlichen Passagen.
Beginne deine Tour direkt vor deiner Haustüre oder nutze die öffentlichen Verkehrsmittel. Prüfe deine Ausrüstung, schätze dein Können richtig ein und informiere dich über das Gebiet. Trage zu deiner Sicherheit immer einen Helm und Handschuhe.
Quelle: IG MTB
Die Singletrail-Skala (S-Skala) ist das Standard-Klassifizierungssystem für Mountainbike-Strecken. Sie hilft dir dabei, dein technisches Können objektiv mit den Anforderungen einer Tour abzugleichen. Bitte beachte, dass die Skala lediglich die technischen Schwierigkeiten bewertet – Kondition und Gefahrenpotenzial (Exponiertheit) werden separat ausgewiesen.
S0 beschreibt einen Singletrail, der keine besonderen Schwierigkeiten aufweist. Dies sind meistens flüssige Wald- und Wiesenwege auf griffigen Naturböden oder verfestigtem Schotter. Stufen, Felsen oder Wurzelpassagen sind nicht zu erwarten. Das Gefälle des Weges ist leicht bis mässig, die Kurven sind weitläufig.
Auf einem mit S1 beschriebenen Weg muss man bereits kleinere Hindernisse wie flache Wurzeln und kleine Steine erwarten. Sehr häufig sind vereinzelte Wasserrinnen und Erosionsschäden Grund für den erhöhten Schwierigkeitsgrad, der Untergrund kann teilweise auch nicht verfestigt sein. Das Gefälle beträgt maximal 40 %. Spitzkehren sind nicht zu erwarten.
Im S-Grad S2 muss man mit grösseren Wurzeln und Steinen rechnen. Der Boden ist häufig nicht verfestigt. Stufen und flache Treppen sind zu erwarten. Oftmals kommen enge Kurven vor, die Steilheit beträgt passagenweise bis zu 70 %.
Verblockte Singletrails mit vielen grösseren Felsbrocken und/oder Wurzelpassagen gehören zum S-Grad S3. Hohe Stufen, Spitzkehren und knifflige Schrägfahrten kommen oft vor, entspannte Rollabschnitte werden selten. Häufig ist auch mit rutschigem Untergrund und losem Geröll zu rechnen, Steilheiten über 70 % sind keine Seltenheit.
S4 beschreibt sehr steile und stark verblockte Singletrails mit grossen Felsbrocken und/oder anspruchsvollen Wurzelpassagen, dazwischen häufig loses Geröll. Extreme Steilrampen, enge Spitzkehren und Stufen, bei denen das Kettenblatt unweigerlich aufsetzt, kommen im 4. Grad häufig vor.
Der S-Grad S5 wird charakterisiert durch blockartiges Gelände mit Gegenanstiegen, Geröllfeldern und Erdrutschen, ösenartigen Spitzkehren, mehreren hohen, direkt aufeinander folgenden Absätzen und Hindernissen wie umgefallenen Bäumen – alles oft in extremer Steilheit. Wenn überhaupt, ist wenig Auslauf bzw. Bremsweg vorhanden. Hindernisse müssen z. T. in Kombination bewältigt werden.
Quelle: www.singletrail-skala.de